گزارش کارآموزی بانک اطلاعاتی سالن رنگ ایران خودرو
بخشی از متن:
اولین مرحله در شستشوی بدنه، تمیزکاری سطح قبل از ورود به مرحله دوم یعنی تونل شستشو وچربی گیری است.بدنه ها از سالن پرس و پیکان از صافکاری و قلع کاری وارد سالن 1 می شوند (تمامی عملیات اداره اول بر روی بدنه سمند در سالن 2 انجام شده و بقیه مراحل آن در سالن 1 انجام می شود) هنگام پرس کاری به منظور سهولت کار از روغن های مخصوص استفاده می شود و سطح آن آغشته به این روغن باقی می ماند.بدنه هنگام رنگ شدن باید از هر نوع آلودگی که سبب عدم چسبندگی برنگ بر روی آن شود دور باشد برای این منظور عملیات آماده سازی سطوح انجام می گردد. در مرحله اول قسمت های داخلی بدنه به محلول متاکس آغشته می شود و بوسیله دستمال بر روی آن کشیده می شود.این ها نقاطی هستند یا حساسیت بالایی دارند و یا اینکه احتمال این می رود که در حین شستشو و چربی گیری در داخل تونل محلول به این نقاط نرسد به دلیل اینکه در درون بدنه قرار دارند.پس از قبل به صورت دستی این مناطق تمیزکاری می شود، محلولی که در این قسمت استفاده می شود متاکس نام دارد که نوعی دترجنت (شوینده) است و یک ماده قلیایی که حاوی املاح بازی شامل کربنات ها، سیلیکات ها و مواد فعال کننده سطحی SLEC , ABC که عمدتاً غیر یونی بوده و تخریب پذیری یا Budogradility بالایی دارند تماس متاکس با پوست حساسیت و تحریکات پوستی می گردد.
فهرست مطالب:
تاریخچة تأسیس ایران خودرو
ساخت سواری
ساخت مینی بوس
ساخت اتوبوس
کارخانه موتورسازی
کارخانه لوازم تکمیلی و تزئینی
پژو 405 ایران بهترین اتومبیل تولیدی در خاورمیانه
سمند « SAMAND » خودرو ملی
مجموعه شرکت های وابسته به ایران خودرو
واحدهای تولیدی
واحدهای خدماتی
سالن رنگ شماره 1
شستشوی بدنه
فسفاته کردن بدنه
پوشش رنگ الکتروفورز
کوره رنگ الکتروفورز
ماسکینگ بدنه
سیلر کاری بدنه
پاشش عایق زیر بدنه
جداسازی قلاب ها
آماده سازی بدنه برای آستر
پاشش آستر روی بدنه
کوره آستر
پوست آب موضعی
کایین تاچ آپ آستر
پوست آپ بدنه های برگشتی
انتقال به کایین رنگ رویه
کوره های رنگ رویه
پولیش کاری و تاچ آپ
تعداد مشاهده: 722 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 58
حجم فایل:70 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته شیمی و مکانیک
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل word و قابل ویرایش