تحقیق کاتالیست کانورتور اگزوز (مبدلهای کاتالیستی)
چکیده:
اثرات مخرب ناشی از آلودگی هوا در شهر های بزرگ صنعتی بر کسی پوشیده نیست، بطور متوسط 71% این آلودگی ها از احتراق وسایط نقلیه موتوری ایجاد می گردد. این گازها شامل هیدروکربنهای سوخته نشده، کربن منواکسید و اکسیدهای نیتروژن می باشند. از نقطه نظر علمی وجود بیش از حد مجاز آلاینده ها در اتمسفر، علاوه بر تاثیر سوءدر رفتارهای اجتماعی، کاهش بازده کار نیروهای فعال جامعه در کوتاه مدت، باعث به خطر افتادن سلامت و بهداشت و عارضه هایی از قبیل سر درد، ضعف، تهوع و عوارض عصبی، خصوصا در بین افراد مسن وکودکان میشود. تمایل به استفاده از مبدلهای کاتالیستی به 50 سال قبل بر می گردد، که بمرور کاتالیستهای مختلف نظیر کاتالیست های پایه گلوله ای (دانه تسبیحی) و پایه لانه زنبوری دو بستره، ساخته و معایب فوق بر روی آنها رفع گردید تا اینکه پایه لانه زنبوری سه راهه تهیه شد که امروزه کاربرد فراوانی در جوامع صنعتی و نیمه صنعتی یافته است، بطوریکه در حال حاضر صد ها شرکت سازنده این قطعه در جهان فعالیت کرده و میلیونها خودرو در سراسر جهان مجهز به مبدل کاتالیستی می باشند.
فهرست مطالب:
مقدمه
ساختار مبدل های کاتالیزوری
پایه کاتالیستها
پایه کاتالیستهای سرامیکی لانه زنبوری (منولیتی)
پایه منولیتی فلزی
پوشش لایه میانی (wash – coat)
تلقیح لایه مواد کاتالیستی
محافظ فلزی (کنینگ)
سپرهای حرارتی
محافظ منولیت (Mat) و توری فلزی
تعداد مشاهده: 2858 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل:180 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب دانشجویان رشته مکانیک و رشته های مرتبط
مناسب ارائه دانشجویی
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
سیستم نگهداری و تعمیرات (نت)
مقدمه:
با رشد صنایع تعداد کارخانجات نیز افزایش یافته و فعالیتها ی در حال انجام آنها نیز پیچده تر می شوند در صد قابل ملاحظه ای از سرمایه اکثر موسسات صنعتی را مواد اولیه , لوازم مصرفی، قطعات یدکی، کالاهای ساخته و نیم ساخته و از این قبیل تشکیل میدهند که قسمت عمده سرمایه در گردش این موسسات صرف تهیه اجناس و وسائل مذکور می گردد. لذا با توجه به این مطلب آشکار می گردد که نگهداری و حفاظت بسیار دقیق از آنها و الزامًا برقراری یک سیستم صحیح سفارش و کنترل موجودی، بسیار منطقی و اقتصادی است. اگر موجودی کالای یک مؤسسه صنعتی بیش از حد مورد لزوم باشد قسمتی از سرمایه آن مؤسسه به حال رکود در آمده و اگر کمتر از حد مورد لزوم باشد در برنامه های عملیاتی آن وقفه پیش می آید.
لذا برای جلوگیری از این رکود سرمایه و وقفه در برنامه های عملیاتی، باید روشهای صحیح، اساسی و اقتصادی در خرید، نگهداری و مصرف اجناس اتخاذ و اجرا گردد.
با ظهور ر ایانه در صنعت و محاسن غیر قابل انکار این پدیده این اندیشه در بشر تبلور یافت که کلیه سیستم های جاری در سطح کارخانجات و صنایع تحت سیطره رایانه درآورده شوند . لذا بهره بری از سیستم تعمیر و نگهداری لازم میگردد.
تعداد مشاهده: 1353 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 13
حجم فایل:49 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
فرایند کشش عمیق استوانه های با نسبت کشش خیلی بالا
چکیده:
در این مقاله، فرآیند کشش عمیق استوانه های با نسبت کشش حدود ۹ با استفاده از روش المان محدود و آزمایش های تجربی انجام گرفته است. کشش استوان ههای با نسبت کشش بالا بدون عملیات آنیل در وسط فرآیند بسیار مشکل است و از طرفی اضافه کردن عملیات آنیل به فرایند تولید این قطعات، باعث افزایش هزینه و زمان تولید می شود. در این پژوهش استوانه ای با نسبت کشش حدود ۹ از بلانک اولیه به ضخامت ۰.۶ و قطر ۳۶ میلی متر با وجود آنیل حرارتی در مراحل محدودی از فرآیند، تولید شده است. نسبت کشش برای مراحل مختلف کشش با استفاده از روش المان محدود تعیین و سپس درستی نتایج با آزمای شهای تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. فرآیند کشش عمیق با استفاده از نرم افزار ABAQUS/Explicit شبیه سازی شده و آزمایش های تجربی برای ساخت استوانه ای به قطر ۴ میلی متر و ارتفاع ۷۰ میلی متر از بلانک به قطر ۳۶ میلی متر انجام گرفته است. تأثیر عوامل اساسی فرآیند با استفاده از روش المان محدود بررسی شده و با نتایج تجربی مقایسه شده است. مقایسه نتایج مطابقت خوبی را نشان می دهد. توزیع ضخامت قطعات حاصل ازروش المان محدود و آزمایش های تجربی در تعدادی از مراحل کشش مقایسه و بررسی شده است.
تعداد مشاهده: 730 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 8
حجم فایل:855 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مکانیک و رشته های مرتبط
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش