قوانین محدودیت سرعت در آمریکا؛ نقش جغرافیا، تحرک و ایدئولوژی

چکیده:
محدودیت سرعت فدرال از سال 1974 در سطح سازماندهی گردیده است، تا اینکه  در سال 1995 تصمیم گیری شد تا  به ایالات محول گردد. با این حال، بحث سازماندهی در سال های اخیر مطرح شده است. این مقاله، اولین تجزیه و تحلیل اقتصاد سنجی عوامل قوانین محدودیت سرعت و واکنش های  ایالتی پس از لغو می باشد. با استفاده از  عواملی همچون تحرک، متغیرهای جغرافیایی و سیاسی، نتایج ما پیشنهاد کرد که جغرافیا  منعکس کننده نیازهای تحرک خصوصی و اولویت های اجتماعی می باشد و یکی از عوامل اصلی موثر در قوانین مربوط به محدودیت سرعت، همراه با ایدئولوژی سیاسی است. علاوه بر این، ما وجود اثرات منطقه ای و زمان انتشار را نیز شناسایی کردیم. با ارائه شواهدی برای اولین بار در عوامل تعیین کننده سیاست، ما درک بهتری  را از شکل گیری ناهمگونی محدودیت سرعت در ایالات متحده آمریکا مشخص کردیم و همچنین دلایلی را برای بحث در سازماندهی و عدم سازماندهی سیاست حمل و نقل ارائه دادیم.
واژه­های کلیدی: سیاست حمل و نقل، محدودیت­های سرعت، عدم سازماندهی، حمل و نقل.

تعداد مشاهده: 944 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.rar

فرمت فایل اصلی: docx

تعداد صفحات: 18

حجم فایل:1,161 کیلوبایت

 قیمت: 20,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.   پرداخت و دریافت فایل

• راهنمای استفاده:
  مناسب جهت استفاده و ارائه دانشجویی دانشجویان رشته جغرافیا
  
  
  
• محتوای فایل دانلودی:
  ترجمه فارسی در قالب word در 21 صفحه و قابل ویرایش و اصل مقاله در قالب pdf در 11 صفحه
  
  

قوانین محدودیت سرعت نقش جغرافیا در محدویت سرعت مقاله در مورد محدودیت سرعت نقش ایدئولوژی در محدودیت سرعت محدودیت سرعت محدودیت سرعت خودروها سرعت خودروها در آمریکا سرعت مجاز خودرو

سجاد جمعه 3 اردیبهشت 1395 ساعت 04:54