بهره برداری پستهای فشار قوی
مقدمه:
اپراتور تنها نیروی انسانی است که با انجام عملیات و بهره برداری از دستگاههای تحت کنترل خود با توجه به مقررات ایمنی و حفاظت خویش و ممانعت از بروز صدمات. به دستگاهها نوعی خدمات مورد نیاز را عرضه می‌کند همانطوری که می‌دانید جهت عرضه کردن این خدمت دستگاههایی که با میلیونها ریال ثروت مملکت تهیه شده در اختیار اپراتور قرار می‌گیرد. سپس بر هر اپراتوری فرض است که آشنایی به تمام دستگاههای مورد عمل خویش داشته و چگونگی عمل و کار دستگاهها را فرا گیرد. این آشنایی یک ضروریات مسلم حرفه اپراتور بوده و می‌بایست قادر به انجام عملیات سریع بر روی دستگاهها باشد، در سیستم برق مواقعی که بیشتر مورد نظر است و اپراتور و می‌تواند معلومات و کفایت خود را در آن به ظهور برساند، مواقع اضطراری و شرایط غیر عادی سیستم می‌باشد، که اپراتور بایستی با ورزیدگی و خونسردی کامل هر چه زودتر بدون فوت وقت شرایط را به حالت عادی، برگردانده و دیگر آن که دستورالعملهای صادر را هر چند وقت یک‌بار مطالعه کرده تا بتواند مفاد آن را در موقع اضطراری که فرصت برای مطالعه مجدد نیست سریعاً بکار برد.
فهرست مطالب:
وظایف و حدود اختیارات بهره‌برداری پست
مقدمه
ثبت وقایع و حوادث و شرایط بهره‌برداری
دستورالعملها
حدود وظایف و مسئولیتها
مسئولیتها و وظایف مرکز کنترل دیسپاچینگ ملی
محاسبات انرژی‌ـ ثبت ارقام نیرو (اکتیو و راکتیو)
نحوه کد گذاری تجهیزات در پستها
مشخصات ایستگاهها
شناسایی خطوط و کابلهای و اتصالات خطوط
علائم شناسایی ایستگاهها
شینه ها
کلیدها (دژنکتورها ـ سکسیونرها)
ترانسفورماتورهای قدرت
خروجیهای اضطراری
ب : خروجیها روزانه
ج : خروجیهای طبق برنامه (خروجیهای طبق برنامه)
د : در خواست برنامه ویژه
تذکرات مهم
ترانسفورماتور (مبدل)
سطح روغن
فشار روغن
حرارت سنج
سیستم خنک کاری ترانسفورماتوها
ترانسفورماتورهای اندازه‌گیری
ترانسفورماتور جریان (CT)
ترانسفورماتور ولتاژ (PT)
ترانسفورماتور زمین (GT , ET)
کوپلینگ کاپاسیتسور یا خازن مضاعف (C .C)
فرمان قطع و وصل دیژنکتورها
سکسیونر Isolator – Disconnect
سکسیونر زمین
بهره برداری و نگهداری از باطری خانه پست
قطعات اصلی باطری عبارتند از
شارژ باطری
سیستم باطری شارژر
مواظبت و بازرسی از باطریها
نحوه بهره‌برداری از دستگاههای موجود در پست
عمل برقدار پست
تبادل انرژی در سیستمهای تولید و انتقال نیرو
انتقال قدرت
تقسیم بار بین ژنراتورها
بهره برداری از ژنراتور موازی جریان متناوب
عملیات موازی کردن دو سیستم جداگانه
پارالل کردن واحدها با سیستم
عملکرد رله‌های حفاظتی
رله Relay
رله اضافی جریان (عملکرد رله‌ها)
رله دیستانس «رله مسافت» «عملکرد رله»
رله وصل مجدد « رله ریکلوزینگ»
رله دیفرانسیل: Differantial . Relay
رله بوخ هلتس Buchholz . Relay
رله زمین Grounding Relay
اتصال زمین
کنترل شبکه
کنترل فرکانس
فرکانس نرمال
فرکانس پایین تر از 2/49 هرتز
فرکانس بالاتر از 3/0 هرتز
ولتاژ عادی
ولتاژ بحرانی
ولتاژ غیر قابل تحمل
الف ) ولتاژ عادی:
ب ) ولتاژ بحرانی
ج ) ولتاژ غیر قابل تحمل
وصل فیدرهای قطع شده پس از عادی شدن ولتاژ
تذکر مهم
روش عملیات در مواقع بروز حادثه
حوادث3 در شبکه
الف ) قطع خودکار بار مصرفی
ب ) قطع خود کار تولید
ج ) مجزا شدن سیستم
د ) قطع کلی سیستم
کنترل شبکه به وسیله ایستگاهها در شرایط اضطراری
1ـ شرایط نرمال بهره برداری
2ـ در زمان بروز حوادث
الف ) نیروگاهها
ب ) پستها
تذکرات مهم
جریان راکتیو
افت شبکه در اثر وجود وار
ژنراتورهای به عنوان منبع تولید وار
جریان راکتیو و اثر ناتعادلی ولتاژ
کنترل سیستم
عوامل موثر بر روی کنترل سیستم
3ـ کوپلینگ سه فاز
انواع لاین تراپها
از خطوط انتقال نیرو
محل استقرار موج گیر در پستهای فشار قوی
عوامل قابلیت اطمینان سیستم قدرت
عوامل موثر بر قابلیت اطمینان سیستم قدرت
ذخیره گردان
قابلیت انتقال و پست
تاثیرات دما بر تجهیزات
مسائل ضریب قدرت
مقادیر نامی خط انتقال
هماهنگی تولید بار
دوباره راه‌اندازی تجهیزات تولید
عوامل طراحی موثر قابلیت اطمینان
بهره‌برداری از تجهیزات هنگام نبودن منابع عادی انرژی
ترکیبات قابل گزینش
ارتباط با سیستمهای دیگر
نشان دادن شرایط سیستم و ارتباطات
شرح آلارمهای مشترک 230 کیلو ولت
شرح آلارمهای ترانس 230 کیلو ولت 63/230 کیلوولت «اولیه ترانسفورماتور»
آلارمهای مربوطه خطوط تغذیه 230 ولت:
آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت
آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت».
آلارمهای مربوط به فیدرهای 63 کیلو ولت
آلارمهای مربوط به باس کوپلر و باس ساکشن 63 کیلو وات
تعداد مشاهده: 1043 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 148
حجم فایل:81 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب مهندسان و دانشجویان رشته برق قدرت
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
تحقیق طرز کار آسانسور
بخشی از متن:
اصول عملکرد: یک آسانسور برقی با نیروی محرکه کششی دارای اتاقکی است که ازکابلهای فولادی آویزان است و این کابلها برروی قرقره محرک شیار دارحرکت می کنند. کابلهای فولادی از یک طرف به بالای اتاقک و از طرف دیگر به قاب وزنه تعادل متصل می شوند. وزنه تعادل از میزان بار روی موتور الکتریکی به اندازه اختلاف وزن موجود میان اتاقک همراه با بار و وزنه تعادل یا اصطکاک کم می کند. این اختلاف وزن را ((بار غیر متعادل)) می نامند.وزنه تعادل معمولاً ۴۰ تا ۵۰ درصد وزن اتاقک به علاوه بار آن و اصطکاک وزن دارد. اصطکاک معمولاً ۲۰ درصد وزنه تعادل است.
انواع کابل کشی:
۱-کشش تک رشته ای: این شکل از کابل کشی معمولاً همراه با ماشینهای گیر بکسی به کارمی رود، اما از آن می توان برای ماشینهای بدون گیربکس با سرعتهای پایین تر ۱.۷۵ تا ۲.۵متر بر ثانیه نیز استفاده کرد.در این دو حالت معمولاً زاویه تماس کابل فولادی باقرقره محرک به ترتیب ۱۴۰ و ۱۸۰ است. قرقره محرک به ندرت از چنان قطری برخوردار است که در فاصله میانی مرکز اتاقک و وزنه تعادل قرار گیرد،به همین دلیل استفاده از قرقره انحراف ضرورت پیدا می کند.
۲-کشش دو رشته ای: چون استفاده از قرقره انحراف خطر لغزش کابل فولادی را در نتیجه کاهش سطح اصطکاک کابل با قرقره محرک افزایش می دهد ، می توان از قرقره دو رشته ای استفاده کرد.از این روش در آسانسورهای پر سرعت وسنگین بار استفاده می شود.
۳-کابل کشی ۲ به ۱ : از این روش گاهی به همراه ما شینهای گیربکسی در سرعتهای پایین تر اتاقک یعنی در حدود ۱.۷۵ تا ۳ متر بر ثانیه استفاده می شود.در این حالت سرعت اتاقک و وزنه تعادل نصف سرعت محیطی قرقره محرک است و این بار روی قرقره را به نصف کاهش می دهد وامکان استفاده از موتورهای پر سرعت را فراهم می سازد که نسبت به موتورهای کم سرعت ارزانتراند.
۴-کابل کشی ۳ به ۱: از این نوع کابل کشی برای آسانسورهای سنگین کالا در مواردی استفاده می شود که باید توان موتوروفشار روی یاتاقانها راکم کرد.
۵-کابلهای توازن: در ساختمانهای بلند بالاتر از ده طبقه،بار کابل فولادی که در حین حرکت اتاقک از آن به وزنه تعادل(و بر عکس)منتقل می شود مقدار قابل توجهی است و با رسیدن اتاقک به بالا، بار کابل سیمی به وزنه تعادل منتقل می گردد.برای توازن و کاهش این پدیده،به قسمت تحتانی اتاقک و وزنه تعادل، کابلهای توازن متصل می گردد. برای جای دادن کابلهای توازن به یک گودال عمیق تر نیاز است
تعداد مشاهده: 1365 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 33
حجم فایل:196 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق و مکانیک
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل ورد قابل ویرایش
سنسورهای فشار
مقدمه:
حسگر یک وسیله الکتریکی است که تغییرات فیزیکی یا شیمیایی را اندازه گیری می کند و آن را به سیگنال الکتریکی تبدیل می نماید.حسگرها در واقع ابزار ارتباط ربات با دنیای خارج و کسب اطلاعات محیطی و نیز داخلی می باشند. انتخاب درست حسگرها تأثیر بسیار زیادی در میزان کارایی ربات دارد. بسته به نوع اطلاعاتی که ربات نیاز دارد از حسگرهای مختلفی می توان استفاده نمود:
- فاصله
- رنگ
- نور
- صدا
- حرکت و لرزش
- دما
- فشار
- و...
تعداد مشاهده: 934 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 18
حجم فایل:311 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل ورد و قابل ویرایش
مقاله سنجش شبکه نیرو
مقدمه:
سنجش دقیق ولتاژ، جریان یا دیگر پارامتر های شبکه ی نیرو پیش نیازی برای هر شکلی از کنترل می باشد که از کنترل اتوماتیک حلقه ی بسته تا ثبت داده ها برای اهداف آمارب می تواند متغیر می باشد . اندازه گیری و سنجش این پارامتر ها می تواند به طرق مختلف صورت گیرد که شامل استفاده از ابزار ها ی مستقیم خوان و نیز مبدل های سنجش الکتریکی می باشد.
مبدل ها خروجی آنالوگ D.C دقیقی را تولید می کنند، که معمولا یک جریان است- که با پارامتر های اندازه گیری شده مرتبط می باشد (مولفه ی مورد اندازه گیری)آنها ایزولاسیون الکتریکی را بوسیله ی ترانسفورماتور ها فراهم می کنند که گاها به عنوان ابزولاسیون گالوانیکی بین ورودی و خروجی بکار برده می شوند.این مسئله ابتداء یک مشخصه ی ایمنی محسوب می شود ولی همچنین به این معنی است که سیم کشی از ترمینال های خروجی و هر دستگاه در یافت کننده می تواند سیک وزن و دارای مشخصات عایق کاری کمی باشد مزیت های ابزار های اندازه گیری گسسته در زیر ارائه گردیده است.
الف) نصب شدن در نزدیکی منبع اندازه گیری، کاهش بار ترانسفورماتور وسیله و افزایش ایمنی بدنبال حزف سلسله ی سیم کشی طولانی.
ب) قابلیت نصب نمایشگر دور از مبدل
ج) قابلیت استفاده از عناصر نمایشگر چندگانه به ازای هر مبدل
د) بار روی CT’s/VT’s بصورت قابل ملاحظه ای کمتر است.
خروجی های مبدل ها ممکن است به روش های مختلف از ارائه ی ساده ی مقادیر اندازه گیری شده برای یک اپراتور تا بهره برداری شدن بوسیله ی برنامه ی اتوماسیون سک شبکه برای تعیین استراتژی کنترلی مورد استفاده قرار گیرد.
فهرست مطالب:
مقدمه
مشخصه های عمومی
ورودی های مبدل
خروجی مبدل ها
دقت مبدل
تکنولوژی مبدل های دیجیتال
تکنولوژی مبدل های آنالوگ
انتخاب مبدل
مبدل های ولتاژ
فرکانس
زاویه ی فاز
کمیت های نیرو
مقیاس گزاری
منابع تغزیه ی کمکی
مراکز اندازه گیری
پیمایش تعرفه
همزمان سازها
همزمان ساز های قابل تنظیم
همزمان ساز های خودکار
دستگاه های ضبط کننده ی اختلال
مشخصه های دستگاه ثبت کننده ی اختلال
تعداد مشاهده: 2445 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 33
حجم فایل:43 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب دانشجویان رشته مهندسی برق
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
موتورهای الکتریکی
مقدمه:
یک موتور الکتریکی، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکتروستاتیک و اثر پیزوالکتریک کار می‌کنند، هم وجود دارند.
ایده کلی این است که وقتی که یک ماده حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد، نیرویی بر روی آن ماده از سوی میدان اعمال می‌شود. در یک موتور استوانه‌ای ، روتور به علت گشتاوری که ناشی از نیرویی است که به فاصله‌ای معین از محور روتور به روتور اعمال می‌شود، می‌گردد.
اغلب موتورهای الکتریکی دوارند، اما موتور خطی هم وجود دارند. در یک موتور دوار بخش متحرک (که معمولاً درون موتور است) روتور و بخش ثابت استاتور خوانده می‌شود. موتور شامل آهنرباهای الکتریکی است که روی یک قاب سیم پیچی شده است. گر چه این قاب اغلب آرمیچر خوانده می‌شود، اما این واژه عموماً به غلط بکار برده می‌شود. در واقع آرمیچر آن بخش از موتور است که به آن ولتاژ ورودی اعمال می‌شود یا آن بخش از ژنراتور است که در آن ولتاژ خروجی ایجاد می‌شود. با توجه به طراحی ماشین ، هر کدام از بخشهای روتور یا استاتور می‌توانند به عنوان آرمیچر باشند. برای ساختن موتورهایی بسیار ساده کیتهایی را در مدارس استفاده می‌کنند.
تعداد مشاهده: 1747 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 34
حجم فایل:43 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق
-
محتوای فایل دانلودی:
حاوی فایل word و قابل ویرایش