بهره برداری پستهای فشار قوی
مقدمه:
اپراتور تنها نیروی انسانی است که با انجام عملیات و بهره برداری از دستگاههای تحت کنترل خود با توجه به مقررات ایمنی و حفاظت خویش و ممانعت از بروز صدمات. به دستگاهها نوعی خدمات مورد نیاز را عرضه می‌کند همانطوری که می‌دانید جهت عرضه کردن این خدمت دستگاههایی که با میلیونها ریال ثروت مملکت تهیه شده در اختیار اپراتور قرار میگیرد. سپس بر هر اپراتوری فرض است که آشنایی به تمام دستگاههای مورد عمل خویش داشته و چگونگی عمل و کار دستگاهها را فرا گیرد. این آشنایی یک ضروریات مسلم حرفه اپراتور بوده و می‌بایست قادر به انجام عملیات سریع بر روی دستگاهها باشد، در سیستم برق مواقعی که بیشتر مورد نظر است و اپراتور و می‌تواند معلومات و کفایت خود را در آن به ظهور برساند، مواقع اضطراری و شرایط غیر عادی سیستم میباشد، که اپراتور بایستی با ورزیدگی و خونسردی کامل هر چه زودتر بدون فوت وقت شرایط را به حالت عادی، برگردانده و دیگر آن که دستورالعملهای صادر را هر چند وقت یک‌بار مطالعه کرده تا بتواند مفاد آن را در موقع اضطراری که فرصت برای مطالعه مجدد نیست سریعاً بکار برد.
فهرست مطالب:
وظایف و حدود اختیارات بهره‌برداری پست
مقدمه
ثبت وقایع و حوادث و شرایط بهره‌برداری
دستورالعملها
حدود وظایف و مسئولیتها
مسئولیتها و وظایف مرکز کنترل دیسپاچینگ ملی
محاسبات انرژی‌ـ ثبت ارقام نیرو (اکتیو و راکتیو)
نحوه کد گذاری تجهیزات در پستها
مشخصات ایستگاهها
شناسایی خطوط و کابلهای و اتصالات خطوط
علائم شناسایی ایستگاهها
شینه ها
کلیدها (دژنکتورها ـ سکسیونرها)
ترانسفورماتورهای قدرت
خروجیهای اضطراری
ب : خروجیها روزانه
ج : خروجیهای طبق برنامه (خروجیهای طبق برنامه)
د : در خواست برنامه ویژه
تذکرات مهم
ترانسفورماتور (مبدل)
سطح روغن
فشار روغن
حرارت سنج
سیستم خنک کاری ترانسفورماتوها
ترانسفورماتورهای اندازه‌گیری
ترانسفورماتور جریان (CT)
ترانسفورماتور ولتاژ (PT)
ترانسفورماتور زمین (GT , ET)
کوپلینگ کاپاسیتسور یا خازن مضاعف (C .C)
فرمان قطع و وصل دیژنکتورها
سکسیونر Isolator – Disconnect
سکسیونر زمین
بهره برداری و نگهداری از باطری خانه پست
قطعات اصلی باطری عبارتند از
شارژ باطری
سیستم باطری شارژر
مواظبت و بازرسی از باطریها
نحوه بهره‌برداری از دستگاههای موجود در پست
عمل برقدار پست
تبادل انرژی در سیستمهای تولید و انتقال نیرو
انتقال قدرت
تقسیم بار بین ژنراتورها
بهره برداری از ژنراتور موازی جریان متناوب
عملیات موازی کردن دو سیستم جداگانه
پارالل کردن واحدها با سیستم
عملکرد رله‌های حفاظتی
رله Relay
رله اضافی جریان (عملکرد رله‌ها)
رله دیستانس «رله مسافت» «عملکرد رله»
رله وصل مجدد « رله ریکلوزینگ»
رله دیفرانسیل: Differantial . Relay
رله بوخ هلتس Buchholz . Relay
رله زمین Grounding Relay
اتصال زمین
کنترل شبکه
کنترل فرکانس
فرکانس نرمال
فرکانس پایین تر از 2/49 هرتز
فرکانس بالاتر از 3/0 هرتز
ولتاژ عادی
ولتاژ بحرانی
ولتاژ غیر قابل تحمل
الف ) ولتاژ عادی:
ب ) ولتاژ بحرانی
ج ) ولتاژ غیر قابل تحمل
وصل فیدرهای قطع شده پس از عادی شدن ولتاژ
تذکر مهم
روش عملیات در مواقع بروز حادثه
حوادث3 در شبکه
الف ) قطع خودکار بار مصرفی
ب ) قطع خود کار تولید
ج ) مجزا شدن سیستم
د ) قطع کلی سیستم
کنترل شبکه به وسیله ایستگاهها در شرایط اضطراری
1ـ شرایط نرمال بهره برداری
2ـ در زمان بروز حوادث
الف ) نیروگاهها
ب ) پستها
تذکرات مهم
جریان راکتیو
افت شبکه در اثر وجود وار
ژنراتورهای به عنوان منبع تولید وار
جریان راکتیو و اثر ناتعادلی ولتاژ
کنترل سیستم
عوامل موثر بر روی کنترل سیستم
3ـ کوپلینگ سه فاز
انواع لاین تراپها
از خطوط انتقال نیرو
محل استقرار موج گیر در پستهای فشار قوی
عوامل قابلیت اطمینان سیستم قدرت
عوامل موثر بر قابلیت اطمینان سیستم قدرت
ذخیره گردان
قابلیت انتقال و پست
تاثیرات دما بر تجهیزات
مسائل ضریب قدرت
مقادیر نامی خط انتقال
هماهنگی تولید بار
دوباره راه‌اندازی تجهیزات تولید
عوامل طراحی موثر قابلیت اطمینان
بهره‌برداری از تجهیزات هنگام نبودن منابع عادی انرژی
ترکیبات قابل گزینش
ارتباط با سیستمهای دیگر
نشان دادن شرایط سیستم و ارتباطات
شرح آلارمهای مشترک 230 کیلو ولت
شرح آلارمهای ترانس 230 کیلو ولت 63/230 کیلوولت «اولیه ترانسفورماتور»
آلارمهای مربوطه خطوط تغذیه 230 ولت:
آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت
آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت».
آلارمهای مربوط به فیدرهای 63 کیلو ولت
آلارمهای مربوط به باس کوپلر و باس ساکشن 63 کیلو وات
تعداد مشاهده: 1043 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 148
حجم فایل:81 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب مهندسان و دانشجویان رشته برق قدرت
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
پروژه مدلسازی و شبیه سازی موتور جریان مستقیم بدون جاروبک 9 فاز BLDC
موتورهای BLDC با تغذیه ولتاژ سینوسی (BLAC):
در نوع تغذیه سینوسی که در واقع ماشین سنکرون مغناطیس دائم [1](PMSM) میباشد برای ایجاد شار سینوسی علاوه بر اینکه توزیع سیم پیچی فازهای استاتور سینوسی است، ولتاژ اعمالی به فازهای استاتور نیز سینوسی میباشد. لذا دانستن مقدار لحظهای موقعیت روتور الزامی بوده و در نتیجه باید از Encoder های موقعیت دقیق استفاده نمود. مقدار گشتاور لحظهای در این نوع موتور بسیار صاف بوده و ریپل گشتاور ناچیز میباشد.با این وجود ایجاد سیمبندی سینوسی با پیچیدگی بیشتری همراه بوده و تعداد اتصالات داخلی بیشتری را میطلبد.در مجموع ساخت استاتور با اتصالات سینوسی هزینه بیشتری را تحمیل مینماید. این موتور به نام موتور BLACنیز شناخته میشود [2].شکل 1-2، شکل موج ولتاژ ضد محرکه یک موتور BLAC را نمایش میدهد.[1]- Permanent MagnetSychronous Motor
فهرست مطالب:
1-1- مقدمه
1-2- تعریف موتور PMBLDC
1-3- تاریخچه و روند گسترش ماشین های PMBLDC
1-4- ساختمان موتور BLDC
1-4-1- استاتور
1-4-1-1- موتورهای BLDC با تغذیه ولتاژ سینوسی (BLAC)
1-4-1-2- موتور BLDC با تغذیه ولتاژ ورودی ذوزنقه ای
1-4-1-3- مقایسه موتور های بدون جاروبک با جریان آرمیچر سینوسی (BLAC) و مربعی (BLDC)
1-4-2- روتور
1-4-3- سنسورهای هال
1-4-4- مواد مغناطیس دائم
1-5- اصول عملکرد موتور BLDC
1-5-1- تبیین مفهوم کموتاسیون در یک موتور کموتاتور dc
1-5-2- کموتاسیون در موتور BLDC
1-6- مقایسه موتور BLDC با موتور DC و القائی
1-7- مزایا و معایب موتورهای PMBLDC
1-8- انواع توپولوژی های ماشین های BLDC
1-8-1- تکنیک های اتصال آهنربا های دائم به روتور
1-8-2- ساختارهای مختلف استاتور
1-9- شبیه سازی موتور بدون جاروبک 9 فاز
1-10 نتیجه گیری
1-11- مراجع
فهرست اشکال
شکل 1- 1: استاتور یک موتور BLDC
شکل 1- 2: شکل موج ولتاژ Back-EMF یک موتور BLDC سینوسی
شکل 1- 3: شکل موج ولتاژ Back-EMF یک موتور BLDC ذوزنقه ای
شکل 1- 4: الف) موتور نوع BLAC با آرایش سیم پیچی توزیع شده ب) موتور نوع BLDC با آرایش سیم پیچی متمرکز
شکل 1- 5: شکل موج جریان آرمیچر ماشین های بدون جاروبک الف) ماشین موج مربعی ب) ماشین موج سینوسی
شکل 1- 6: پیکربندی های مختلف روتور در یک موتور مغناطیس دائم
شکل 1- 7: برش عرضی یک موتور BLDC
شکل 1- 8: حلقه B-H ماده مغناطیس دائم
شکل 1- 9: نمونه ای از مشخصات دمایی مواد مغناطیس دائم
شکل 1- 10: مقطع ارضی از یک موتور کموتاسیون DC
شکل 1- 11: منحنی های شار نشتی، نیروی ضد محرکه، گشتاور و جریان در یک موتور کموتاتور DC
شکل 1- 12: موتور DC اولیه با سه جزء کموتاتور و دو جاروبک
شکل 1- 13: مدار اینورتر PWM جهت استفاده در موتورهای BLDC
شکل 1- 14: تغییرات سیگنال های اثر هال، ولتاژ ضد محرکه، گشتاور خروجی و جریان فازها در یک موتور BLDC
شکل 1- 15: ترتیب تحریک سیم پیچ ها با توجه به سنسورهای هال یک موتور BLDC
شکل 1- 16: نمای دو بعدی از موتور BLDC و اجزای آن الف) نوع روتور بیرونی ب) نوع روتور درونی
شکل 1- 17: آهنرباهای مغناطیس دائم روی سطح روتور آهنی
شکل 1- 18: آهنرباهای مغناطیس دائم نصب شده روی سطح بیرونی روتور
شکل 1- 19: سه روش نصب آهنربا روی سطح خارجی روتور
شکل 1- 20: آهنرباهای مغناطیس دائم نصب شده روی سطح درونی روتور
شکل 1- 21: الف) روتور مغناطیس دائم درونی محیطی ب) روتور مغناطیس دائم درونی شعاعی
شکل 1- 22: موتور BLDC با ساختارهای استاتور مختلف
شکل 1- 23: موتور BLDC با ساختار استاتور بدون شیار و سیم پیچی آن
شکل 1- 24: موتور BLDC با ساختار استاتور بدون شیار با سیم پیچی مارپیچی (ترویدال)
شکل 1- 25: موتور BLDC الف) ساختار شار محوری ب) ساختار شار شعاعی
شکل 1- 26: نمونه ای از یک موتور تکفاز BLDC 4 قطب
شکل 1- 27: نمونه ای از یک موتور BLDC خطی
شکل 1- 28: اجزای مختلف موتور BLDC خطی الف) نمای سه بعدی ب) نمای دو بعدی
شکل 1- 29: موتور BLDC دو استوانه ای واجزای آن
شکل 1- 30: شمای کلی شبیه سازی شده در محیط سیمولینک متلب
شکل 1- 31: بلوک مربوط به تولید نیروی ضد محرکه
شکل 1- 32: بلوک مربوط به تولید و تغییر گشتاور
شکل 1- 33: تغییرات توان الکترومغناطیسی فاصله هوایی تحت شرایط بارزدایی
شکل 1- 34: تغییرات گشتاور الکترومغناطیسی فاصله هوایی تحت شرایط بارزدایی
شکل 1- 35: تغییرات سرعت محور تحت شرایط بارزدایی
شکل 1- 36: تغییرات جریان آرمیچر تحت شرایط نرمال
شکل 1- 37: تغییرات ولتاژ ترمینال تحت شرایط نرمال
شکل 1- 38: تغییرات ولتاژ ضد محرکه تحت شرایط نرمال
فهرست جداول
جدول 1- 1: مقایسه موتور BLDC با موتور DC و القائی
تعداد مشاهده: 2863 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 47
حجم فایل:4,136 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
پروژه ساخت دستگاه آنالایزر (VCA005)
مقدمه:
امــروزه بحران مصرف برق شاید مسئله ای مشکل سـاز برای آینده کشورمـان باشد ، با کاهش و صـرفه جویی در مصـرف برق شاید بتوان نیمی از این مشکل را حل نمود ، اما با کمی تدبیر می توان کمک بزرگی به آینده و اقتصاد نمود.
ساخت دستگاه آنالایزر (VCA005) تنها گامی در بهینه سازی مصرف انرژی می باشد ، این دستگاه با آنالیز کامل از مصـرف انرژی نموداری بصورت ماکزیمم و مینیمم مصرف در اختیار کاربر قرار می دهـد ، بنابراین کاریر قادر خواهد بود ایرادات مصرف برق را شناسایی نموده و سعی در رفع اشکالات نماید. بنابراین از این طریق خواهیم توانست کمک شایانی در بهتر مصرف نمودن انرژی انجام دهیم.
با نصب این دستگاه در کارنجات و رفع ایرادات احتمالی که بوسیله آنالیز برق شناسایی خواهد شد میتوان گامی بزرگ در بهینه سازی مصرف برق و اقتصاد کشور برداشت.
فهرست مطالب:
1- مقدمه
2- بلوک و دیاگرام دستگاه
3- توضیح عملیات قطعات رسم شده در بلوک دیاگرام
الف – 89C51(1)
ب – 89C51(2)
ج – HIN 232
د- مدارات یکسو کننده و تقویت کننده
ه – تراشه ADC808
و – طرز کار LCD
4- شرح کار دستگاه
5- مشخصات دستگاه
6 – مزایای دستگاه
7- سخت افزار دستگاه
8- مدارات قسمت نمونه گیری ولتاژ و جریان
9- طرز کار ADC 808
10- نرم افزار دستگاه
11- شرح عملکرد نرم افزار
12- شرح کلیدهای مختلف نرم افزار
13- آنالیز اطلاعات ذخیره شده
14-توضیحات نرم افزار اسمبلی میکرو پروسسورها
15- توضیحات نرم افزار تحت ویندوزبا Visual C++
تعداد مشاهده: 2136 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 117
حجم فایل:798 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب دانشجویان رشته مهندسی برق و الکترونیک
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
پروژه بررسی و شبیه سازی عملکرد موتورهای القایی سه فاز تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ
چکیده:
نامتعادلی ولتاژ یکی از مهمترین عوامل اغتشاش در شبکه های توزیع می باشد. هر چند منابع تولید انرژی ولتاژی را با اندازه یکسان و متعادل تولید می کنند، اما در انتهای شبکه های توزیع به دلیل بارهای تک فاز بزرگ، توزیع غیر متعادل بارها و اثر ترانسفور ماتورها و عوامل دیگر این نامتعادلی ولتاژ را بوجود می آورند.عموماً این نامتعادلی ولتاژ می تواند به عنوان یک بی نظمی در منابع تولید توان در یک سیستم باشد. این پروژه عملکرد یک موتور القایی را تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ که می تواند در اندازه یا فاز یک منبع ولتاژ ایجاد گردد با استفاده از محاسبات ریاضی و محیط شبیه سازی مطلب ارائه می دهد.
فهرست مطالب:
فصل اول: موتورهای القایی سه فاز
1-1 چکیده
1-2 مقدمه
1-3 موتور های القایی سه فاز
1-4 قسمت های اصلی
1-5 روتور های موتور القایی
1-6 اصول کار موتور های القایی
1-7 مفهوم گشتاور
1-8 ایجاد گشتاور القایی در یک موتور القایی
1-9 مفهوم لغزش
1-10 مدار معادل موتور القایی
1-11 مدل ترانسفور ماتوری موتور القایی
1-12 نحوه اتصال سیم پیچ ها
1-13 تلفات و نمودار عبور توان
1-14 راندمان در موتور های القایی
فصل دوم: تعریف نامتعادلی ولتاژ
2-1 تعریف نامتعادلی ولتاژ
2-2 استاندارد NEMA
2-3 استاندارد IEC 60034-26
2-4 دسته بندی شرایط نامتعادلی ولتاژ
2-5 بررسی حالت مختلف نامتعادلی ولتاژ
2-6 آنالیز حالت پایدار
2-7 امپدانس مدار معادل برای توالی مثبت و منفی
2-8 روابط لغزش در توالی مثبت و منفی
2-9 بررسی نامتعادلی ولتاژ با نتایج ریاضی
فصل سوم: بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ
3-1 بررسی نتایج مختلف حالت نامتعادلی ولتاژ
3-2 نتایج تاثیر نامتعادلی ولتاژ با افزایش ولتاژ توالی مثبت
3-3 تغییرات ضریب قدرت موتور در اثر تغییرات ولتاژ توالی مثبت
3-4 عملکرد موتور تحت درصد های مختلف نامتعادلی ولتاژ به شکل کاهش ولتاژ در یک فاز
3-5 نامتعادلی ولتاژ با ولتاژ مولفه مثبت ثابت
فصل چهارم: شبیه سازی در محیط نرم افزار مطلب
4-1 معرفی نرم افزار مطلب
4-2 ترسیم مدار در محیط Simulink
4-3 معرفی پارامترهای موتور القایی در نرم افزار
4-4 نامتعادلی ولتاژ با تغییر در ضریب نامتعادلی ولتاژ
4-5 شکل موجی خروجی حاصل از نتایج شبیه سازی
4-8 بررسی حالت نامتعادلی ولتاژ با تغییرات در فاز ولتاژ ورودی
4-9 تغییرات گشتاور خروجی نسبت به در صد نا متعادلی ولتاژ
فصل پنجم: نتیجه گیری
5-1 نتیجه گیری
فصل ششم: منابع و مراجع
6-1 منابع و مراجع
فهرست جداول:
3-1 نتایج حالت مختلف نامتعادلی ولتاژ با در صد نامتعادلی ولتاژ2VUF=%
3-2 نتایج حالت مختلف نامتعادلی ولتاژ با درصد نامتعادلی4VUF=%
3-3 نتایج نامتعادلی ولتاژ به شکل کاهش ولتاژ یک فاز
3-4 نتایج نامتعادلی ولتاژ متفاوت با ثابت بودن ولتاز توالی مثبت موتور
4-5 بررسی حالت های نامتعادلی ولتاژ با تغییر در ضریب نامتعادلی ولتاژ
4-6 بررسی عملکرد موتور القایی تحت شرایط نامتعادلی ولتاژ در فاز
فهرست شکل ها:
1-1 نمونه ای از یک موتور القایی سه فاز
1-2 نمای استاتور موتور القایی سه فاز
1-3 یک موتور القایی سه فاز با روتور قفسه سنجابی با پروانه خنک کننده متصل به آن
1-4 مدار معادل یک موتور القایی
1-5 منحنی مغناطش یک موتور القایی و یک ترانسفور ماتور
1-6 مدل مداری یک موتور القایی
1-7 یک موتور القایی قفس سنجابی با اتصال ستاره و مثلث
1-8 نمودار توان در یک موتور القایی
4-9 مدل مداری یک موتور القایی سه فاز به همراه اتصال سه منبع ولتاژ متناوب
4-10 طریقه وارد نمودن مشخصات موتور القایی سه فاز
4-11 شکل موجی خروجی حاصل از نتایج شبیه سازی با0VUF=
4-12 جریان خروجی حاصل از 0VUF=
4-13 گشتاور خروجی موتور در حالت نامتعادلی ولتاژ با 0VUF=
4-14 جریان خروجی حاصل از 1VUF=
4-15 گشتاور خروجی موتور در حالت نامتعادلی ولتاژ با 1VUF=
4-16 جریان استاتور با نامتعادلی با 1.74VUF=
4-17 گشتاور خروجی موتور با نامتعادلی 1.74.VUF=
4-18 گشتاور خروجی موتور را با نامتعادلی ولتاژ5.24VUF=
فهرست نمودارها:
3-1 نمودار تغییرات توان راکتیو ورودی را در اثر تغییرات ولتاژ توالی مثبت
3-2 نمودار تغییرات ضریب قدرت موتور در اثر تغییرات ولتاژ توالی مثبت
3-3 نمودار تغییرات بازدده موتور القایی را نسبت به درصد نامتعادلی ولتاژ
3-4 نمودار تغییرات ضریب قدرت موتور نسبت به درصد نامتعادلی ولتاژ متفاوت
3-5 نمودار تغییرات توان راکتیو ورودی نسبت به تغییرات ولتاژ توالی مثبت
3-6 نمودارتغییرات راندمان موتور نسبت به تغییرات ولتاژ توالی منفی
4-7 نمودارتغییرات گشتاور خروجی نسبت به درصد نامتعادلی ولتاژ
4-8 نمودار تغییرات گشتاور خروجی نسبت به درصد نامتعادلی ولتاژ
4-9 نمودار تغییرات گشتاور خروجی نسبت به در صد نا متعادلی ولتاژ
4-10 نمودار تغییرات ضریب قدرت موتور را نسبت به در صد نا متعادلی ولتاژ
4-11 نمودار تغییرات راندمان موتور را نسبت به در صد نا متعادلی ولتاژ
تعداد مشاهده: 2338 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 54
حجم فایل:2,026 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مهندسی برق
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
-
گالری تصاویر :
پروژه بررسی و شبیه سازی درایو موتور القایی و رفتار آن تحت شرایط کاهش ولتاژ
بخشی از مقدمه:
در اغلب بخشهای صنعتی، انرژی الکتریکی از مهمترین منابع انرژی به شمار میرود. امروزه در صنعت، ماشینهای متفاوت و با سرعت های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد که موارد قابل ذکر عبارتند از: ماشین برش فلزات، جرثقیل الکتریکی، ماشینهای مربوط به حمل و نقل و انواع مختلف وسایل چاپ، معدن ذغال سنگ و صنایع دیگر .برای مثال در چرخاننده الکتریکی در ماشین برش فلزات، سرعت سیستم میباید مطابق با نوع کار، فلز و کیفیت نوع برش و اندازه قطعه مورد نظر، قابل تنظیم باشد. از آنجا که موتورهای الکتریکی مصرفکننده اصلی انرژی در کارخانجات صنعتی هستند، لذا بهینهسازی مصرف در این موتورها به عنوان گزینهای اساسی در ارتباط با صرفه جویی انرژی، قابل بررسی میباشد. در کلیه ماشین آلات ذکر شده، چرخاننده باید مجهز به کنترل سرعت باشد تا بتواند کمیت تولید زیاد، شرایط کار مطلوب و کیفیت محصول خوب باشد. توسط کنترل سرعت می توان سرعت چرخاننده را به میزان مورد نیاز جهت انجام مراحل کار تغییر داد. مفهوم کنترل سرعت یا تنظیم نباید شامل تغییر طبیعی در هنگام اخذ بار شود. تغییر سرعت مورد نیاز در روی موتور چرخاننده و یا عنصر مرتبط به موتور چرخاننده انجام میگیرد، که ممکن است این عمل با دست توسط اپراتور و یا به طور اتوماتیک توسط وسایل کنترل انجام گیرد. امروزه تنظیم سرعت توسط مدار الکتریکی توسعه یافته و از نظر اقتصادی و نتایج حاصله بر کنترل مکانیکی ارجعیت دارد.
یکی از راههای فوق العاده مؤثر در کاهش مصرف این تجهیزات، استفاده از درایو یا کنترل کنندههای دور موتور است.
فهرست مطالب:
فصل اول: مقدمه
فصل دوم: موتورهای الکتریکی
فصل سوم: اصول اولیه موتور القایی سه فاز
3-1- ساختمان موتورهای سه فاز
3-1-1- استاتور
3-1-2- روتور
3-1-2-1- روتور قفس سنجابی
3-1-2-2- روتور سیم بندی شده
3-2- تئوری ماشین های سه فاز
3-3- راه اندازی
3-4- کنترل سرعت
فصل چهارم: کنترل کننده های دور موتور
4-1- مزایای استفاده از کنترل کننده های دور موتور
4-2- بخشی از کاربری درایوهای موتور AC و DC
4-3-کلیات
4-4- ساختمان قسمت قدرت درایوهای AC
4-5-کنترل برداری
فصل پنجم: کنترل موتور القایی به روش برداری FOC
5-1- مبانی الگوریتم کنترل برداری به روش FOC با سنسور موقعیت
5-2- بخش قدرت
فصل ششم: شبیه سازی
فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهادات
منابع و مآخذ
تعداد مشاهده: 2092 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 110
حجم فایل:1,052 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مهندسی برق
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش
-
گالری تصاویر :
