کاهش تلفات در موتورهای القایی
خلاصه:
امروزه با افزایش هزینه انرژی الکتریکی و از طرفی کمبود ذخایر و منابع تامین انرژی، سعی بر این است که حتی الامکان سیستمهای مصرف کننده انرژی را به نوعی طراحی نمود که هزینه آنها بهینه گردد. یکی از روشهایی که می تواند منجر به صرفه جویی و بهینه سازی انرژی گردد، انتخاب مناسب تجهیزات و وسایل مصرف کننده میباشد. در اغلب کشورها، صنایع قسمت عمده برق تولیدی را مصرف می کنند و مصرف برق آنها نیز عمدتا توسط الکتروموتورهای قفس سنجابی صورت می پذیرد.
بررسی هایی که در بسیاری از کشورها انجام گرفته نشان می دهد که در اغلب کاربردهای صنعتی، قدرت نامی موتورها بسیار بیشتر از اندازه بار مکانیکی گردنده با آنها میباشد؛ این در حالیست که در تقریبا کمتر از 40 الی 50 درصد بار نامی موتور، راندمان افت قابل ملاحظه ای پیدا می کند؛ بنابر این انتخاب اندازه صحیح موتور می تواند باعث صرفه جویی انرژی گردد.
در این پروژه تعداد 22 الکتروموتور القایی سه فاز رتور قفس سنجابی با قدرت های نامی 1.1 kw (6 دستگاه ) ، 5.5 kw ( 10 دستگاه ) ، 7.5 kw ( 2 دستگاه) و 15kw (4 دستگاه) در یک مجموعه صنعتی ( کارخانه شالی کوبی ) مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته اند . هدف انتخاب مجدد و صحیح الکتروموتورها جهت به حد اقل رسانذن تلفات بوده است.
نحوه کار به این صورت بوده که ابتدا راندمان حالت بهره برداری موتورهای موجود در کارخانه به روشی مشابه روش استاندارد IEE-112 Method F تعیین گردید؛ همچنین اندازه بارهای مکانیکی گردنده با موتورها به روش خاصی اندازه گیری شد. سپس به ازای هر بار مکانیکی معلوم ، امکان به کارگیری چند موتور جدید بررسی گردید . در این بررسی ، دیدگاههای ((تطابق بار)) و (( بار گذاری موتور جهت حداقل شدن تلفات )) مدنظر قرار گرفته اند که نهایتاً‌در طرح پیشنهادی ، موتورهای جدیدی برای هر با ر مکانیکی معلوم انتخاب گردیده اند.
نتایج طرح پیشنهادی به صورت کاهش مجموع تلفات توان از 24.332 kw به 12.788kw ، افزایش راندمان خط تولید از 67.3% به 79.1% صرفه جویی انرژی 35574 kwh/yr، صرفه جویی مالی 2135520 Rials/yr با دوره بازگشت سرمایه 18.8 سال می باشد که با توجه به طولانی شدن دوره بازگشت سرمایه ،علیرغم صرفه جویی های قابل توجه انرژی اجرای طرح پیشنهادی در این کارخانه غیر ممکن به نظر می رسد؛ اما به کارگیری طرح پیشنهادی برای کارخانجات شالیکوبی ای که در آینده احداث می شوند، علاوه بر صرفه جویی های انرژی ، از هزینه های سرمایه گذاری اولیه نیز به میزان قابل توجهی خواهد کاست. همچنین روش به کار گرفته شده در این پروژه، قابل استفاده برای مهندسان و طراحان سیستمهای موتوری صنعتی و تجاری خواهد بود.
فهرست فصول:
فصل اول: مقدمه و ضرورت انجام پروژه
فصل دوم: بهینه سازی
فصل سوم: تعیین تلفات و راندمان موتورهای القایی
فصل چهارم: تعیین عملی راندمان و بار موتورهای القایی و راندمان خط تولید در یک کارخانه شالیکوبی
فصل پنجم: بهینه سازی انرژی در کارخانه شالیکوبی
پیوست ها
مراجع
تعداد مشاهده: 1163 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.doc
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 123
حجم فایل:704 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل word و قابل ویرایش