برنامه پیش بینی بار با استفاده از شبکه های عصبی با متلب
توضیحات:
پروژه برنامه پیش بینی بار (load forecasting) با استفاده از شبکه های عصبی در نرم افزار متلب، مناسب برای پایان نامه پروژه های دانشجویی رشته برق قدرت (مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری)، شبیه سازی با کیفیت عالی به صورت کد نویسی (mfile).
تعداد مشاهده: 609 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: m
حجم فایل:16 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایلها با فرمت m
طراحی آسانسور ۴ نفره یک ساختمان ۶ طبقه
مقدمه:
هدف از انجام این پروژه طراحی اسانسور ۴ نفره یک ساختمان ۶ طبقه است که اصول طراحی مهندسی در آن کاملا در نظر گرفته شده و مطابق با استاندارد های روز دنیا باشد.انچه در این پروژه به عمل آمده شرحی است مختصر اما نسبتا جامع از طراحی اسانسور که درفرصت اندکی جمع آوری تحلیل و تنظیم شده است.پر واضح است که تمام فرضیات و محاسبات دقیقا منطبق بر واقعیت نیست اما سعی ما دراین راستا بوده است.هر چند در این زمینه بعضی از شرکت های اسانسور سازی کشور همکاری لازم را مبذول نداشتند و از دادن کاتالوگ و استانداردهای لازم خودداری کردند و لذا بزرگترین مرجع ما اینترنت بوده است.
فهرست مطالب:
بخش اول
1- تعاریف
1-1- آسانسور
1-2- آسانسور کششی
1-3- آسانسور هیدرولیکی
1-4- بالاسری
1-5- تابلو کنترل آسانسور
1-6- تعمیرکار
1-7- تراز طبقه شدن
1-8- سیستم اضافه بار
1-9- سیستم ترمز ایمنی (سیستم پاراشوت)
1-10- چاه
1-11- چاهک
1-12- درهای طبقاتی
1-13- در کابین
1-14- ریل های راهنما
1-15- زنجیر جبران (سیم بکسل جبران)
1-16- ساختمان غیر مسکونی
1-17- سرعت نامی
1-18- سیستم های فراخوانی آسانسور
الف- ساده (پوش باتن)
ب- جمع کن رو به پائین (کالکتیو دان)
ج- جمع کن رو به بالا (کالکتیو آپ)
د- جمع کن انتخابی (کالکتیو سلکتیو)
ز- فراخوانی گروهی
1-19- سطح مفید کابین
1-20- شیر اطمینان
1-21- ضربه گیر (بافر)
1-22- طبقه اصلی ورودی
1-23- کابین
1-24- کابین دو درب
1-25- کلید اتش نشان
1-26- کنترل کننده مکانیکی سرعت (گاورنر)
1-27- موتورخانه
1-28- نگهدارنده ریل ها
1-29- وزنه تعادل
1-30- یوک کابین
بخش دوم
پروژه طراحی اسانسور ۴ نفره یک ساختمان ۶ طبقه
مقدمه
اصول طراحی اسانسور
مقادیر ورودی سیستم
خروجی های زیر پس از پردازش
پس از انالیزهای بالا طراحی اسانسور در سه مرحله زیر انجام می پذیرد: (استاندارد مورد نظر در طراحی: EN81 می باشد)
خروجی های فاز اول طراحی
فاز دوم طراحی: تعین مشخصات فنی قطعات
فاز سوم طراحی: تهیه نقشه های اجرایی جهت عملیات نصب و راه اندازی
کابین
بخش سوم
شروع طراحی
صورت پروژه
توضیح مقدماتی در مورد شکل اتاقک
طراحی و انتخاب سیم بکسل لازم و قزقزه ها و طریقه نصب آنها
ساختمان سیم بکسل ها
محاسبه ظریب اطمینان SAFETY FACTOR CALCULATION
کشش
نیروهای اعمال شده در روی ریل های راهنما در حالت عملکرد عادی طبقه بندی بارگذاری
نیروهای روی ریل های راهنمای کابین
استاندارد های جهانی برای محاسبات ریل راهنما
استاندارد انگلیس part9: 5655 BS
طراحی ریلهای اطراف بالابر
ضربه گیرها
طراحی ضربه گیر فنری
انواع کفشک راهنما
طراحی فنر مناسب برای قسمت های مختلف
طراحی فنرهای غلطکها
طراحی اتصالات لازم شامل پیچها
طراحی پیچهای ریلها
طراحی اتصلات دایم از قبیل جوش
طراحی و انتخاب بلبرینگهای مورد نظر
طراحی رولبرینگها
مراجع
تعداد مشاهده: 234 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 59
حجم فایل:2,898 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق
-
محتوای فایل دانلودی:
فایل در قالب فایل word و قابل ویرایش
کنترل سرعت موتورهای القایی
توضیحات:
پروژه حاضر برای دانشجویان مهندسی برق گرایش قدرت تهیه شده است و عنوان آن "پروژه کنترل سرعت موتورهای القایی" می باشد. این پروژه در سال گذشته تهیه شده و شامل سه فصل و 57 صفحه می باشد. فصل اول- اساس کار موتورهای القایی، فصل دوم- کنترل سرعت و فصل سوم- شبیه سازی کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز آسنکرون می باشد. و در انتها فهرست منابع بطور کامل آورده شده است. امیدوارم فایل حاضر مورد استفاده شما قرار گیرد. با تشکر.
فهرست مطالب:
فصل اول- اساس کار موتورهای القایی
اصل ساخت اولیه و کاربرد
استاتور
رتور
سرعت موتور القایی
انواع موتور های القایی
موتورهای القایی تک فاز
موتورهای القایی تک فاز
موتور قفس سنجابی
طبقه بندی موتورهای القایی قفس سنجابی
موتورهای کلاس A
موتورهای کلاس B
موتورهای کلاس C
موتورهای کلاس D
موتور با روتور سیم پیچی شده
فصل دوم- کنترل سرعت
1-2 تغییر قطب ها
2-2 کنترل ولتاژ
3-2 کنترل فرکانس
4-2 کنترل مقاومت روتور
فصل سوم- شبیه سازی کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز آسنکرون
شبیه سازی کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز آسنکرون
مقدمه ای بر سیمولینک
آشنایی با نحوه عملکرد بلوک ها
بلوک ماشین آسنکرون
بلوک Scope
بلوک Demux
بلوک اندازه گیری شدت جریان
بلوک اندازه گیری ولتاژ (اندازه گیری ولتاژ در یک مدار)
بلوک Constant
بلوک Gain
بلوک RLC load
بلوک power gui
بلوک to workspace
بلوک GTO
بلوک دیود
مدار شبیه سازی شده کنترل سرعت موتور القایی حلقه باز، بوسیله کنترل مقاومت روتور
ضمائم
اتو ترانسفورماتورها
مبدل های نیمه هادی
فهرست منابع
پروژه حاضر برای دانشجویان مهندسی برق گرایش قدرت تهیه شده است و عنوان آن "پروژه کنترل سرعت موتورهای القایی" می باشد. این پروژه در سال گذشته تهیه شده و شامل سه فصل و 57 صفحه می باشد. فصل اول- اساس کار موتورهای القایی، فصل دوم- کنترل سرعت و فصل سوم- شبیه سازی کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز آسنکرون می باشد. و در انتها فهرست منابع بطور کامل آورده شده است. امیدوارم فایل حاضر مورد استفاده شما قرار گیرد. با تشکر.
فهرست مطالب:
فصل اول- اساس کار موتورهای القایی
اصل ساخت اولیه و کاربرد
استاتور
رتور
سرعت موتور القایی
انواع موتور های القایی
موتورهای القایی تک فاز
موتورهای القایی تک فاز
موتور قفس سنجابی
طبقه بندی موتورهای القایی قفس سنجابی
موتورهای کلاس A
موتورهای کلاس B
موتورهای کلاس C
موتورهای کلاس D
موتور با روتور سیم پیچی شده
فصل دوم- کنترل سرعت
1-2 تغییر قطب ها
2-2 کنترل ولتاژ
3-2 کنترل فرکانس
4-2 کنترل مقاومت روتور
فصل سوم- شبیه سازی کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز آسنکرون
شبیه سازی کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز آسنکرون
مقدمه ای بر سیمولینک
آشنایی با نحوه عملکرد بلوک ها
بلوک ماشین آسنکرون
بلوک Scope
بلوک Demux
بلوک اندازه گیری شدت جریان
بلوک اندازه گیری ولتاژ (اندازه گیری ولتاژ در یک مدار)
بلوک Constant
بلوک Gain
بلوک RLC load
بلوک power gui
بلوک to workspace
بلوک GTO
بلوک دیود
مدار شبیه سازی شده کنترل سرعت موتور القایی حلقه باز، بوسیله کنترل مقاومت روتور
ضمائم
اتو ترانسفورماتورها
مبدل های نیمه هادی
فهرست منابع
تعداد مشاهده: 1619 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: pdf
تعداد صفحات: 57
حجم فایل:465 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب PDF
طراحی و بهینه سازی سیستم های اصلاح ضریب قدرت
چکیده:
در ابتدای این پروژه به معرفی تعاریفی کوتاه و اجمالی در مورد خازن و ساختمان آن و همچنین چگونگی رفتار آن در سیستم های الکتریکی پرداخته شده است.پس از معرفی کلیاتی در مورد خازن به بررسی در ارتباط ضریب توان واصلاح آن و همچنین چیستی توان اکتیو و راکتیو ، به توضیحاتی در زمینه اصول اصلاح ضریب توان در مسیر اجرای عملیاتی آن و جزئیاتی کوتاه در مورد مقدار خازن های مصرفی و چیدمان و روش تنظیم رگولاتور ها می پردازیم.
در بخشی از گزارش پروژه به تشریح عملکرد بانک های خازنی در حالت عادی و یا در شبکه های دارای هارمونیک می پردازیم و با ذکر تجهیزات بکار رفته در ساختمان آن به ادامه گزارش رهسپار میگردیم.
در انتهای مطالب ارائه شده به مبحث ارتباط اصلاح ضریب قدرت با محیط زیست و حفاظت از آن پرداخته می شود و توضیحات و آمار هایی در میزان تاثیر اصلاح ضریب توان بر محیط زیست آورده می شود و راهکارهای لازم در این زمینه ذکر می گردد.
فهرست مطالب:
مقدمه
تثبیت ولتاژ
اثر نحوه اتصال بر مشخصات مجموعه
ضریب توان
مکانیسم عملکرد خازن
ضرورت خازن گذاری
مزایای خازن گذاری
فصل اول اصول طراحی بانکهای خازنی
محاسبه ظرفیت مورد نیاز
تعیین ظرفیت پله اول و آرایش پله‌ها
آرایش پله‌ها
گزینش تجهیزات جانبی خازن
فصل دوم طراحی عملیاتی بانکهای خازنی
عوامل موثر در طراحی
مقدار خازن مورد نیاز و محلهای مناسب برای خازن گذاری
محلهای خازن گذاری
روشهای اصلاح ضریب قدرت
جبران سازی مستقل بارهای مختلف
ترانسفورمرها
تعیین آرایش بانک خازنی اتوماتیک
محاسبه اقتصادی نصب خازن اصلاح ضریب قدرت
انواع بانکهای خازنی و تجهیزات آنها
انواع حفاظت در بانکهای خازنی
فصل سوم طراحی بانکهای خازنی در شبکه‌های دارای هارمونیک
هارمونیک چیست؟
هارمونیک‌ها تا قبل از نصب خازن
اثر بانک خازنی بر دامنه هارمونیک‌ها
ولتاژ و جریان بانک خازنی بدون فیلتر
طراحی بانک خازنی برای شبکه هارمونیکی
بررسی تخصصی : مقابله با هارمونیک‌ها
اهمیت تأسیسات الکتریکی
جداسازی سیم زمین مدار از سیم زمین حفاظتی
فصل چهارم راهنمای اصلاح ضریب توان
مقدمه
اصول
چرا جبران‌سازی؟
جبران‌سازی انفرادی
جبران‌سازی گروهی
جبران‌سازی مرکزی
جبران‌سازی مخلوط
تعرفه‌های جریان
محاسبه توان خازن مورد نیاز به وسیله اندازه‌گیری
محاسبه از طریق فیش برق
جبران سازی انفرادی لامپ‌های تخلیه‌ای
تجهیزات تنظیم توان راکتیو
خازن‌های قدرت
رگولاتور توان راکتیو
راه اندازی و سرویس
مصرف درونی کابل‌های ترانس
فیوزها و کابل‌ها
ضریب توان و محاسبه cosφ و tanφ
فصل پنجم حفاظت از محیط زیست با استفاده از سیستم‌های اصلاح ضریب توان
خلاصه
کنوانسیون تغییرات محیط زیست
برنامه ملی حفاظت از محیط زیست آلمان
طرح ملی خازن‌گذاری در شبکه‌های فشار ضعیف ایران
توافق‌نامه جلوگیری از تغییر در محیط زیست
حفاظت از محیط زیست با استفاده از اصلاح ضریب توان
فواید اقتصادی اصلاح ضریب توان
تلفات شبکه در آلمان
حفاظت از محیط زیست با استفاده از اصلاح ضریب توان
مقایسه میزان کاهش انتشار دی اکسید کربن با دیگر تدابیر حفاظتی
افق‌های آینده
آینده طرح خازن‌گذاری در ایران و اولویت‌های ادامه آن
تلفات داخلی سیستم‌های اصلاح ضریب توان و کابل‌های متصل کننده
نتیجه گیری
مراجع
وب سایت ها
فهرست اشکال
فهرست جداول
تعداد مشاهده: 2776 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 132
حجم فایل:7,919 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته برق قدرت
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل word و قابل ویرایش
مدل هفرون فیلیپس ماشین سنکرون در نرم افزار متلب
توضیحات:
پروژه مدل هفرون فیلیپس (Heffron Philips) ماشین سنکرون در نرم افزار متلب، مناسب برای پروژه درس دینامیک سیستم های قدرت و درس ماشین های الکتریکی، مناسب جهت ارائه پروژه های دانشگاهی رشته برق قدرت
تعداد مشاهده: 767 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: m, mdl
حجم فایل:9 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
ابتدا فایل init.m را در محیط متلب اجرا کنید. سپس فایل model را در محیط سیمولینک متلب اجرا نمایید.
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایلهای با فرمت mdl و m