فولاد H13
توضیحات:
پکیجی کامل که در آن به بررسی فولاد H13 پرداخته است که شامل 7 فایل PDF و 2 فایل WORD میباشد.
تعداد مشاهده: 1342 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: word , pdf
حجم فایل:6,879 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته متالوژی و مکانیک
-
محتوای فایل دانلودی:
دو فایل ورد و قابل ویرایش
هفت فایل پی دی اف
پروژه طراحی قالب
مختصری بر طراحی قالب (Mold Design):
طراحی ،مهارت در تلفیق دانش و تجربه است و طراح کسی است که می تواند هنرمندانه ازاین مهارت استفاده کند. برخی بر این باورند که طراحی امری غریزی است و بعضی آن را اکتسابی می دانند . آنچه مسلم است نقش ذوق و سلیقه فردی در فرآیند طراحی قابل انکار نیست و خلاقیت عنصر جدایی ناپذیر در مبحث طراحی است . در هر زمینه ای ،طرح های نو بر اساس شناخت و فهم دقیق و کامل طرح های قدیم و به کار بردن زیرکانه دانش ،خلاقیت و ذوق فردی در جهت افزایش و تکمیل کارآیی و رفع نواقص آنها شکل می گیرد.طراحی قالب نیز فرآیندی است که سیر تکاملی خود را از طراحی مکانیزم های ساده تا پیچیده در این بستر طی کرده است . طراحان قالب همگام با پیشرفت های صنعتی و فن آوریهای نوین در رشته ساخت و تولید، با خلق طرح های نو، تاثیر زیادی بر فرآیند محصولات گذاشته اند.
مشکل عمده ای که مبتدیان در شروع کار طراحی قالب با ان روبه رو هستند این است که چگونه و از چه بخشی از قالب طراحی را آغاز کنند در عمل، نقشه قالب شامل سه نما است:یک نما از نیمه ی متحرک،یک نما از نیمه ی ثابت و یک برش جانبی از هر دو نیمه .در نقشه مونتاژ قالب (Mold Assembly Drawing)بایستی جزییات تا اندازه ای ترسیم شود که نقشه کش بتواند با استفاده از آن نقشه های اجرایی قطعات قالب را ترسیم نماید.مبتدیان میتوانند فقط دو نما از قالب را ترسیم نمایند معمولا این دو نیمه شامل یک نمای پلان از نیمه متحرک (Moving Mold) و یک نمای برش جانبی از هر دو نیمه است.
بازبینی نقشه نهایی قالب آخرین مرحله طراحی قالب است.در این مرحله مهم باید خطاها تشخیص داده شده و تصحیح شوند.خطاها ممکن است خطای طراحی،نقشه کشی و یا ابعادی باشد.
پس از تکمیل نقشه ها نقشه کش فرصت خوبی دارد تا طرح را به طور کلی بازبینی کند.نقشه کش باید عملکرد هر جز در ساختمان قالب را برای داشتن یک قالب با راندمان خوب بررسی نماید.برای نقشه کش قالب، فرآیند بازبینی نقشه قالب ضروری است.در این فرآیند نقشه کش نباید خطاهای موجود در طرح را به نقشه های ساخت منتقل کند.در صورت عدم تشخیص یک خطا،قالب مطابق مشخصات و نقشه ها ساخته شده و در نتیجه زمان و هزینه (Time & Cost) زیادی برای تصحیح باید متحمل شد.
طرح بایستی توسط یک طراح مستقل(یک بازبین نقشه)کنترل شود،این طراح نبایستی پیش از کنترل نقشه با طراحی ارتباطی داشته باشد تا بتواند طرح را بدون هیچ ذهنیت قبلی کنترل نماید.در هر حال کنترل مرحله ای نقشه توسط بازبین نباید مانع از کنترل کلی نقشه توسط خود نقشه کش شود
فهرست مطالب:
مختصری بر طراحی قالب (Mold Design)
چگونگی ترسیم نقشه های قالب
سنبه گیر
ضربه گیر
پین جوینده (پایلوت)
سنبه
تکه چینی (خشکه چینی):
قرار و تعویض سنبه ها
کانالها
کانالها- متوقف کننده ها
متوقف کننده ها
تلرانسهای وضعیت
بوش راهنما
کفشک ها
توپی
ماتریس
تکه چینی یا خشکه چینی
بیرون انداز
بیرون انداز- میله راهنما
میله راهنما
چگونگی کار قالبهای برش
تئوری برش
محاسبه نیروی برشی
بازی برش یا لقی
نقش لقی در برش قطعات
تاثیر لقی در سنبه و ماتریس
انواع قالبهای برش
مراحل طراحی قالبهای برش
طراحی نوار
نکته ها و توضیحات
مثالی از محاسبات برش قطعات
محاسبه نیروی برش
محاسبه محل نصب توپی
نکاتی در مورد روشهای ساخت و طراحی و مونتاژ
جداول قطعات استاندارد- بخش اول
تعیین نقطه ثقل در خطوط و سطوح
سنبه های کناره بر
پینهای جوینده
طول درگیری پیچ ،عمق رزوه ،گام و قطر مته مورد نیاز جهت اتصالات قطعات
جدول مقاومت کششی پیچ بر حسب قطر و جنس
منبع
تعداد مشاهده: 1645 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 133
حجم فایل:3,159 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته متالوژی و مکانیک
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویاریش
پروژه فورجینگ و تکنولوژی آن
بخشی از متن:
فرم و شکل دهی فلزات گداخته یا تحت فشار قرار دادن آنها، توسط قالبهای فورج و یا پرس‌های هیدرولیکی یا پنوماتیک و یا پتک‌های ضربه‌ای را صنعت فورجینگ می‌نامند.
اکثر قطعات صنعتی در صنایع مهم مانند ماشین‌سازی، خودروسازی و صنایع نظامی‌با روش فورج تهیه می‌شوند. عملیات فورج قطعات را می‌توان با استفاده از پتک‌های تمام اتوماتیک و پیشرفته که قادر است تعداد ضربات لازم و ارتفاع صحیح هر ضربه را کنترل و تنظم نماید، تعیین نمود.
در روش فورجینگ (آهنگری) مواد کار با قابلیت کوره کری، و در حالت گداخته، فرم لازم را می‌گیرند. این قطعات دارای مقاومت و استحکام بیشتری نسبت به قطعات مشابه ماشین‌کاری شده هستند. زیرا در پروسه‌ی آهنگری مواد اولیه قطعات به هم فشرده شده و قعطات مهمی‌مانند میل لنگ‌ها، دسته پیستون‌ها، آچارها و . . . ساخته می‌شوند. از قابلیت‌های روش فورج در تولید فرآوره‌های صنعتی می‌توان به کاهش هزینه و انبوهی تولید و از معایب این روش به کمتر دقیق بودن قطعات تولید شده اشاره کرد. اکثر قلزات چکش‌خوار مانند فولادها، و آلیاژهای مس، آلیاژهای آلومینیوم و ... قابلیت عملیات آهنگری را دانرد. چدن خاکستری جزء فلزاتی است که خاصیت آهنگری نداشته، زیرا امکان شکستگی در آن وجود دارد.
قابلیت کوره‌کاری و فورج قطعات فولادی؟، به مواد آلیاژی موجود در آن ها بستگی دارد. هر چه مقدار کربن فولادها کمتر باشد، می‌توان حرارت شروع آهنگری را افزایش داد.
در پروسه‌ی فورجینگ با افزایش مدقار کربن در فلزات، از قابلیت فرم گیری و آهنگری آنها کاسته می‌شود. همچنین فولادهایی برای عملیات فورج مناسب می‌باشند که مقدار فسفر و گوگرد آنها از 1% بیشتر نباشد و اگر مقدار گوگرد در وفلاد زیاد باشد باعث ایجاد شکستگی و ترک‌هایی بر رئی فولاد گداخته می‌گردد. در ساخت قالبهای فورج از روشهای جدید تکنولوژی ماشین‌کاری و اسپارک استفاده می‌کنند، به این شکل که ابتدا محفظه‌ی قالبهای فورج را با روش سنتی ماشین‌کاری می‌کنند و اندازه‌ی نهایی را با ساختن الکترودهای مسی که شکل و ابعاد دقیق قطعه کار است، با عملیات اسپارک اورژن انجام می‌دهند. البته مدل‌های مسی (الکترودها) با روش کپی کاری گرافیت روی دستگه سه بعدی کپی ساز طراحی و ساخته می‌شوند که در بخش‌های بعدی کتاب مورد بحث قرار می‌گیرد. در طراحی و ساخت قالبهای فورج باید به قدرت بولک‌ها، اسکلت قالبهای فورج، با توجه به فشار بالا، و مدقار تناژ لازم و نیرویی که برای تولید به کار می‌رود، توجه نمود. بلوک‌ها و ساختمان قالب باید توانایی تحمل فشارهای عمودی (فشارهای پرسی) و فشارهای جانبی (عکس‌العمل داخلی قالب ) را داشته باشند و در به کارگیری فولاد‌های آلیاژی با استفاده از جداول فولادها ، بهترین انتخاب را انجام داد.
فهرست مطالب:
صنعت فورج
اصول طراحی قالبهای فورج
قالبهای فورج و عملیات آهنگری
روش فورج سرد ( Gold Forging) در پروسه‌ی تولید
فولادها و عملیات حرارتی در قالبهای فورج
عوامل سایش در قالبهای فورج
نقش حرارت در پروسه‌ی فورج
ماشین کاری و ساخت قالبهای فورج
تکنولوژی پیشرفته در ساخت قالبهای فورج
عیوبی که در پروسه‌ی عملیات هونینگ به وجود می‌آید
روش طراحی قالبهای فورج با کامپیوتر CAM - CAD
این فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد. (فایل دارای عکس و قابل ویرایش است )
تعداد صفحات: 46
تعداد مشاهده: 776 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 46
حجم فایل:647 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مواد و متالوژی
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب فایل word و قابل ویرایش
پاورپوینت فرایند متالورژی پودر
چکیده:
متالورژی پودر، فرایند قالبگیری قطعات فلزی توسط فشارهای بالا برای تولید دقیقتر و سریع اشکال می باشد. پس از تراکم پودر های فلزی عمل زینتر کردن در دمای بالا در یک کوره با اتمسفر (فشار) کنترل شده انجام می شود که در آن فلز متراکم جوش خورده و در حالت جامد به صورت ساختمان همگن محکمی به هم پیوند می خورد. خواص فیزیکی ماده متراکم زینتر شده شبیه به خواص فلز سازنده اصلی است.
عمل زینتر کردن معمولا در حدودو80 تا90 درصد نقطه ذوب پودر فلزات تشکیل دهنده قطعه انجام می گیرد تا امکان چسبیدن ذره ها در امتداد فصل مشترکشان وجود داشته باشد. تراکم پودر به وسیله پرس کردن همزمان سنبه های بالایی وپایینی ،تحت فشارهایی درحدود 4218kg/cm2 انجام می شود.
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
تاریخچه
موارد استعمال متالورژی پودر در صنعت
مزایای متالورژی پودر
محدودیت های متالورژ پودر
تلرانسها در قطعات ساخته شده در متالورژی پودر
مراحل کلی کار در متالورژی پودر
پودر های فلزی
عواملی که بر نخوه رفتار پودرتاثیر بسزایی دارند
روشهای تولید پودرهای فلزی
مخلوط کردن پودر های فلزی
تراکم پودر های فلزی
مهمترین اثرات تراکم
انواع پرسها
زینتر کردن (تفت جوشی)
عملیات تکمیلی
تعداد مشاهده: 1309 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 20
حجم فایل:523 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته متالوژی و رشته های مرتبط
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب پاورپوینت و قابل ویرایش
بررسی انواع عیوب ریخته گری
چکیده:
تحقیق به عمل آمده شامل تعدادی از عیوب قطعات آلومینیومی تحت فشار می باشد و سعی بر آن شده که عیبهای مهم آن از جمله عیب سرد جوشی، عیب نیامد، عیب مک های گازی، عیب مک های انقباضی، عیب آبلگی، عیب مک های سوزنی (ریزمک)، عیب ترک خوردگی، عیب سخت ریزه و عیب قطره های سرد مورد بررسی و چاره جوئی قرار گیرد. قابل ذکر است نیاز امروزی صنعت به کیفیت های بالاتر ایجاب می کند که تولید کنندگان به سطوح جدیدی از کیفیت و بازده تولید دست یابند و اگر چه این نوع ریخته گری محدودیتهایی دارد اما ثابت شده که با بکارگیری اصول مهندسی کارآیی آن به خوبی بسیاری از فرآیندهای دیگر خواهد بود و باعث بالابردن سطح کیفیت موجود خواهد شد.
یک عیب در دایگست همیشه قراردادی است زیرا به نوع استفاده و نحوه برداشت هر مشتری از عملکرد و کارآیی قطعه بستگی دارد بنابراین آنچه برای یک مشتری عیب محسوب می شود ممکن است برای مشتری دیگر نقطه ضعف به حساب نیاید تعریف این که چه چیز عیب محسوب می شود به عهده مشتری است و مسأله اصلی نیازهای خاص هر قطعه می باشد.
تعداد مشاهده: 2326 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 19
حجم فایل:19 کیلوبایت
-
راهنمای استفاده:
مناسب جهت استفاده دانشجویان رشته مواد و متالوژی
-
محتوای فایل دانلودی:
در قالب word و قابل ویرایش